如何憑借專業潛質獲得心儀美本工業設計offer？

作者簡介

大家好我是不愿透露姓名的小Z，北航機械工程及自動化學院工業設計專業2014級本科畢業生。大四非常困惑的時候約了招就處的咨詢、得到了老師的幫助，對自己未來專業發展有了規劃。現在終于獲得了自己心儀學校的offer，因此借公眾號與學弟學妹們分享自己留學決策及實施的一些心得。

我的學業相關經歷大致如下：

· 2014年初獲得北航工業設計專業自主招生加分，筆試壓線0.5分，面試后獲得滿分加分。顯然，我的入學背景是“學習成績很一般+專業上稍微有點潛質”。

· 2014-2016年：一直好好學習學校安排的、跟設計“相關”的課程，“不相關”課程的既沒好好學也沒學會；高中階段學習思維延續了下來，對大學期間的規劃實際上毫無想法卻自以為有想法。

· 2016-2018年間零零碎碎做了些沒有實習證明的實踐，比如設計某創業團隊的logo，跟著學長的項目做平面、網頁、產品前期，APP界面……

· 2016年參加國際交流課程global product development，做了第一個流程完整的項目。

· 2017年7月：在海爾研發部工業設計實習兩周。

·2017年12月集中花了兩周從早到晚不停歇地做完了一版作品集、三封推薦信、一封自薦信。

· 2017年末開始投遞留學申請，一共四所學校、都是美國高校。

· 2018年初拿到北卡羅來那州立大學工業設計碩士offer，是當年拿到的唯一的offer。

· 2018年3月：開始在奔馳前沿設計中心CMF設計部門實習。

·2018年4月：動了找工作的心思，偶然發現北航招就處提供的就業規劃指導，就申請了咨詢、尋求建議，找工作的想法越加強烈。

·2018年4月：一時沖動decline掉了北卡的offer，決定破釜沉舟找工作，結果失敗率100%。后來想想其實declineoffer是個決策失誤，因為很多相關信息都還沒有了解。后來被迫gap year，決定還是要留學，目標是2019年9月開學的項目。

·2018年7月：奔馳實習結束后，在CDS學習汽車內飾設計半個多月，試圖理解汽車行當內的設計，終于明白跟汽車沾邊的所有設計都太需要藝術功底、自己不適合做這行。

· 2018年8月-9月：備考托福，是第四次考試。

· 2018年9-10月：備考雅思，目的是想給自己找個英國的保底學校。

· 2018年10月-2019年1月初：做作品集，添加了畢業設計和兩個新的小作品，并且對上一版作品進行重新排版和梳理。

· 2019年1月-2月：費時近一個月時間、投遞完留學申請，非常害怕沒學上，所以投遞了10個學校，4個英國，1個荷蘭，1個香港，4個美國。事實證明10個太多了，真的很累！因為每個學校要求都不一樣，材料都要進行相應修改。

· 2019年2月至今：陸續收到一些offer，與此同時利用春招不停面試找實習。

· 2019年3月初：收到辛辛那提master of design的offer，決定接受。收到了實習offer，目前在北師大心理學部雙創教育中心做實習生。

決策與規劃整體思路

從第一部分我的經歷可以看到：我在做出留學的決定前，還是有過不少嘗試的；現在回顧過去這近5年，有以下幾點感觸。

1設計是雜學，每個設計師都應該是T型甚至I型人才，都需要在“一技之長”之外有一兩個“次級一技之長”，看似跟設計“不相關”的東西學了一定有好處。

2（對于天生縝密的同學這條可以忽略了）做決定前一定要收集充分多的信息，做決定不要沖動要理性。

3一定要準備Plan B!不管之后想出國考研還是工作都要提前做好二手準備，何況像設計學科：做個作品集既能留學申請用，又能找工作用，又能考研復試用，就算到最后沒用上，也依舊能借此提升設計水平。

4眼光要放長遠，樹立一個大的目標，累的時候失敗的時候看看目標就知道該干嘛了。

接下來列舉一下自己的各項成績，供學弟學妹們申請時參考：

托福92（R23，L25，W22，S22），雅思7（L8.5，R6.5，W5.5，S6.5），GRE無。GPA3.55，目前已收到羅切斯特理工交互設計、布魯內爾設計管理、拉夫堡設計管理、考文垂設計管理、美國創意設計學院色彩材質，以及辛辛那提設計碩士offer。接受辛辛那提的設計碩士首先是因為它的帶薪實習非常厲害，比較缺乏實踐經驗的我非常需要這種優質的實踐機會，另外這個項目不分科，解決設計問題上不存在方式上的限制。其次是因為它比較傾向于設計研究，是我比較擅長且喜歡的方向。第三是因為它很推崇比較接近未來趨勢的整合設計。同時，designintelligence專業排名非常靠前（一個設計行業比較靠譜的雜志給出的排名），據稱是全美前三的工業設計專業，就算考慮上“top10有20所”這種情況也還是比較靠譜地靠前的。此外，就是學費不高、地理位置比較安靜等因素。

關于gap year

大四去做咨詢時，尚未確定要gap一年，當時還抱著“能找到好工作就先工作”的想法。所以說，我的gap year有點兒被動。不過，目前看來，倒沒有太大遺憾。

自己gap的主要原因是：去年的這個時候，我覺得字就算去讀書了也還是不知道將來要干嘛、對未來生活沒有愿景，對真實的工作狀況、機會、內容等等幾乎一無所知。又考慮到家長的意愿是想讓我去讀書，如果跟家長商量之后再決定應該不可能有decline的可能性了，而我自己更想通過工作消解這種茫然、就沖動之下自己偷偷操作decline掉了。后來想想雖然不理智卻也不后悔，因為自己這一年心態和技能上成長很多。不過，這里勸學弟學妹們不要沖動決定gap：理智決定gap能讓這一年效率比沖動gap高得多，決定gap之后一定要多了解信息、好好規劃。

畢業離校之后，失去學生身份就很難找實習了，因為用人單位存在用工風險，一般只能找正式工作（這點我在decline之前是不知道的：那時只考慮過留學沒關注過找工作，所以是被拒絕無數次之后我才知道；這就是沖動的代價，浪費了好幾個月）。而企業一般對于應屆生的態度是“你來實習可以，但得在你有可能長期留用的前提下可以”，僅短期實習或者只想工作一年就走，一般會被拒絕。特別好的企業可能會單純給個實習，然而很顯然主要是因為好企業想要的人過于優秀；我個人也沒見到特別好的企業針對應屆生開放設計崗位，一般要人的底限是3年工作經歷起步，比較一般的同學、簽訂的實習期一滿就必須離開。這時候就要計劃好之后的gapyear做什么了。如果特別優秀，拿到實習后好好表現，不停續期就可以cover your gap year了。

有的學校在秋季入學之外還有春季入學，對于想gap短一點時間的同學來說時間比較合適；對于想gap去實習但最后沒找到合適的實習的同學，也非常合適拿來保底。

gap還有很多活動可以做，比如打工換宿、兼職、培訓之類的。

家不住北京的同學提前考慮gap這件事時別忘了想好想住在哪里。

設計類留學申請Tips

1交換項目對申請有利

不過，工業設計同學應該會覺得很困惑，為什么遠航里面沒有對口專業？其實是有一些隱藏項目的，有自由選課或者換學分的空間，如有需要請多咨詢米蘭理工的相關信息。這是個競爭者眾的學校，選擇交換比正式學習容易得多。我一直關注遠航項目，然而大四才知道這個消息、已經來不及申請了。當然也不該太糾結對口或者換學分合不合適的問題，去換個心情學習其他學科是非常不錯的選擇，因為設計其實是雜學。

2作品集最好還是不要短期突擊

雖然看起來我的第一版作品集只用了兩周，但那只是排版和整理的時間，里面的項目我從剛入學就開始積累了。北航的工設很好的一點是：多數課程以項目為單位開展，雖然和創意藝術方法為單位開展課程的藝術院校對比起來，藝術認知上差了很多;但北航學生的優勢在于不需要從頭到尾重新選題做作品，選之前做過的繼續深化或者修改即可，每一個作業項目都比較完整，而不只是某種方法的練習作業。

3是否要找作品集輔導機構？

我個人沒有找輔導，是否找輔導要看個人需求。我考慮了如下方面：

1）企業怎么看待員工？有的企業要求員工專業技能很強、可以短時間內完成任務，并且不需要公司過多投入；有的企業要求員工有自己的特長，來工作后和團隊互相激發、合作，技能方面可以在OK的基礎上來公司之后用一段時間成長；有的企業需要每個員工都是小CEO，啥啥都會。這三種里面，我更想從第二種開始慢慢成長到第三種，如果沒成功，保持第二種也好，所以我希望在作品集里突出自己的特長，而我的特長并不是太靠近A，而是最靠近I，緊接著是E，這個自我認知跟蘇老師推薦我的職業類型測試得到結果非常吻合。

2）作品集機構輔導出來的作品長啥樣？我有悄悄看過同學輔導過的作品集，最大的優點是視覺效果特別好，在藝術基礎技能的提升上非常扎實。然而我做過很藝術的實習后發現，我對藝術僅有審美能力，制造能力不太有優勢，輔導機構能幫我的地方對我來說不太有用。

3）兩個心理陰影：一是我拿自己做好的作品集咨詢過某機構，該聯系人問我是不是在別的機構做的作品想過來改，然而這版作品集是我自己做的，連學校老師的建議都咨詢的很少；二是我在招聘網站放過自己的簡歷，某機構主動給我打電話問來不來當兼職助教，根據我的經驗，主動邀請我的工作一般都比較水，這讓我對機構老師的水平產生了懷疑。當然我沒去過輔導機構，不下結論，有經驗的同學可以來分享一下內部真實情況。

4申請留學是否要找中介？

我的觀點是：中介沒用、甚至是坑，因為最在意你的申請的人只有你自己。外國大學的所有申請信息都明明白白寫在官網上公開，英語水平OK的人完全可以搞定，何況申請應該是留學過程中最簡單的一個了，現在留學的中國人這么多，有問題的時候什么渠道都能問明白，趁機攢攢人脈也是好的。有的同學認為，找中介只是幫自己省些精力，我只能說初衷是好的，到最后會發現其實所有材料都還是自己弄的，流程也真是沒那么復雜，運氣不好的話，中介反而會增加不必要的精力付出。要找中介也別依賴它。

5留學申請的材料

不要因為自己申請的是設計就覺得跟作品集相比，推薦信、自薦信、語言成績不重要，都很重要，而且文書和投遞都需要花時間，不是兩三天就可以弄完的。

6實習經歷的重要性

實習經歷超重要的，甚至超過作品集。理論上講去什么公司實習都可以，都是一種經驗積累，但公司與公司之間確乎存在差異，一開始就去小公司會容易限制自己的眼界。避免眼界的狹窄可以通過多實踐也可以通過多交流。

7關于準備語言成績

語言最好密集地考完，一鼓作氣再而衰三而竭，第四次真的鈍刀子磨肉了。

托福的聽力難，寫作簡單，雅思的作文難，聽力簡單，托福雅思口語難度相差無幾，社恐選托，話癆選雅。不管是托是雅，四項分數都差不多最好。

除非綜合類院校，藝術院校的設計專業基本不需要gre成績，但最好找個時間學一下，寫論文很有幫助。

順便說一句：語言分數再高也只是去留學的及格線而已。

寫在最后

1.完全不像公眾號其他的作者們能把人優秀一跟頭：人家是用來當榜樣的，我是用來給大家排除錯誤選項的。用折騰二字描述我比較接近真實狀況，總的來說最致命弱點就是完全不會決策和規劃。以我的血肉之軀把幾乎所有錯都試了一遍，最終發現是高中就留下的“跟著學校好好學習”的習慣救了我，雖然只有好好學習的大學不足以優秀，但沒有想法的時候好好學習絕對是底限。

2.去年我被3個女神學校拒絕，并找工作100%失敗，可以說相當沮喪了，然而這世界就是這么神奇，會有物極必反，被拒絕麻木了之后反而可以接受它，并且在接下來的每次拒絕之中一次次提升自己，直到被接受。

3.很多事情之前我是不信的，比如老師總說把作業做好作品集就不用愁，自己在解了藝術院校的學生都在干嘛、作品集輔導在干嘛之后才真正相信。不管聽不聽老師的，自己多出去看看真的很重要。

4.每個人都有自己的節奏，不順沒什么，重要的是一直在向前走。

教師點評

3月8號下午、我有三節課；第二節課間，我收到了小Z的微信、發來了她的大作：真是一份特別棒的三八節禮物啊！此時，據3月初得知小Z獲得了心儀學校offer還不到一周。現在從頭到尾仔細閱讀小Z對過去幾年、尤其是過去一年的回顧與總結，真是很為她高興，也特別欣慰。

記得小Z是去年4月份通過北航招就處約我做的咨詢。當時她還在奔馳設計部門實習；剛剛被兩所“女神學校”拒掉、頗為沮喪，對自己的專業能力都有些懷疑。

小Z留著干練的短發，透著在北航工科生中一眼能被挑出來的獨特氣質。在澄清自己的職業興趣時，她認為自己的“創意不足”，不過、比對的群里是同時在奔馳設計部門實習的央美的學生；我問她在班上的情況，她說雖然自己專業成績數一數二、“但班上絕大多數同學都是調劑的、只有幾個人是第一志愿的”（這一點真的有點兒悲哀啊），所以“在班上專業成績好也說明不了自己的水平高”。接下來我們探討了她與央美同學相比的專業優勢，最終她愿意看到北航工業設計的同學在邏輯和研究方面遠比央美的同學有優勢。

接下來，我們在微信上保持聯系，我在朋友圈中也不時能看到她對專業的理解。

這篇分享很長，而且都是“干貨”，沒有任何的“感慨”與“抒情”，是典型的北航“工科套路”。然而，其中對工業設計類專業本科生的專業知識積累和未來職業發展的見解，相信會對有心的同學以特別實用的幫助；對于留學的各種準備、gapyear的決策也提供了非常好的參考建議。其中一點特別提醒同學們注意：“中介沒用、甚至是坑，因為你的申請的人只有你自己！”

希望更多的同學都能夠通過自己的思考與實踐，收獲理想的offer！

來自網絡