今年年初，美國最大的本科申請系統Common Application 公布了最新的申請數據。

2022-2023年申請季，共有107,701名國際學生在CommonApp上遞交了申請，首次超過10萬人！相較于疫情前2019-2022年申請季的74,113人增長了45%。增幅遠大于同期美國學生申請人數17%的增長率。

從此次數據分析可以看出，自從疫情逐步得到控制，政策開放后，中國學生對美本申請的熱情暴漲。

美國TOP大學依然是許多留學家庭的第一目標，隨著疫情的落幕，相關政策也會逐步放開，這一趨勢將會繼續增長。

美中航班增加，票價回落

好消息！

美國交通部已經批準四家中國航司增加中美之間的航班，最早從5月20日開始，航班開始執行，機票也已經開始正式銷售。

新批準的四個航班分別為：

1、中國國航 CA981北京-紐約，5月27日起，每周六執行；CA982紐約-北京，5月27日起，每周日執行；

2、中國東航 MU583上海-洛杉磯，5月20日起，每周六執行；MU586洛杉磯-上海，5月20日起，每周日執行；

3、南方航空 CZ327廣州-洛杉磯，5月29日起，每周一執行；CZ328洛杉磯-廣州，5月29日起，每周二執行；

4、廈門航空MF829廈門-洛杉磯，5月30日起，每周二執行；MF830洛杉磯-廈門，5月30日起，每周三執行。

此次增班中，東航新增了洛杉磯航點，以往東航只運營上海浦東-紐約的往返航班；國航新增了紐約航點，以往國航只運營北京-洛杉磯、深圳-洛杉磯的往返航班。

總的來看，增班后，中美直飛航班運力投放最多的城市為洛杉磯，中國航司每周運營八個直飛洛杉磯的航班；紐約緊隨其后，中國航司每周運營四個直飛紐約的航班。

從票價水平來看，由于增班數量有限，中美直飛航班機票價格回落不明顯，但是也有小幅下降。

首先是恢復直航數量最多的洛杉磯，東航APP顯示，5月底至6月上旬，MU583上海浦東-洛杉磯直飛航班票價在10000元以下，為8588元；廈航APP顯示，5月底至6月上旬，MF829廈門-洛杉磯直飛航班票價也在10000元以下，為6588元-7288元。

而飛往紐約的航班票價仍維持在萬元以上，以國航最新增班的CA981北京-紐約為例，5月底至整個6月票價都為10310元。隨著暑期來臨，留學生回國出國需求旺盛，這趟航班的票價進一步上漲至23000元左右。

整體來看，機票下調回疫情前的水平指日可待。

留學市場回暖，如何把握機會？

留學市場回暖，隨之而來的就是競爭更加激烈，要怎樣才能在這樣的大環境下提升自己的競爭力呢？

提早規劃

留學申請“早規劃、早準備”的趨勢已經深入人心。由于TOP大學的錄取難度不斷提高，申請者們也需要更長的時間來提高自己的競爭力。

尤其是在當前留學競爭激烈的情況下，早期準備將會更為關鍵。許多海外高校提出了極高的錄取要求，例如GPA、語言成績要求等等，這些不是一時半刻就能練成的，都需要同學們日積月累地提早準備。

合理的整體規劃

整體規劃可以說是申請之路最難的一部分，難就難在如何“合理”規劃。

一方面是要根據學生的興趣、特點和國際教育的培養方向，盡可能地提高申請競爭力。另一方面，還要考慮留學后的職業路徑和長期發展，并在選擇學校和專業時考量更多。

學有余力之時提升綜合能力

在如今的留學申請路上，唯成績論已然過時，申請者們需要全方位提升自己的能力，不論是學術、活動還是他人推薦種種因素，都會影響到申請結果。

因此，學有余力的同學的可以多多參加國際賽事、課外實踐、課題研究等，用活動經驗來豐富自己的履歷，獲得招生官的青睞。

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