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今年春運(yùn)，你的車票改簽了幾次？

Category: STEM國際競賽, 翰林嚴(yán)選 Date: 2020年2月18日上午11:15

因?yàn)樾滦凸跔畈《镜膫鞑?/p>

今年的春運(yùn)

也變得格外的不同尋常

今天的春運(yùn)不但班次相比以往少了很多

改簽、退票都不需要付手續(xù)費(fèi)

候車大廳甚至比平時(shí)還要冷清

但不得不說的是，客流量的減少

對鐵路環(huán)境的維護(hù)卻起到了一定的作用

也算在時(shí)下環(huán)境中讓人欣慰的一件事

但隨著疫情的好轉(zhuǎn)

列車的班次與人流比起以往肯定是

只增不減

那么，鐵路環(huán)境的日常維護(hù)是怎樣的呢？

小編翻閱以往資料還真查到了一些

有關(guān)鐵路環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容

鐵路環(huán)境保護(hù)

鐵路環(huán)境保護(hù)是指鐵路運(yùn)輸污染源對環(huán)境的危害的研究和防治工作。鐵路運(yùn)輸?shù)奈廴驹醇捌浞乐沃饕兴膫€(gè)方面：

01機(jī)車排放物對大氣的污染及防治

蒸汽機(jī)車由于煤的燃燒不完全，排放一氧化碳、二氧化碳、煤塵、苯并芘類物質(zhì)污染大氣；內(nèi)燃機(jī)車由于燃油在氣缸內(nèi)燃燒不完全，也產(chǎn)生一氧化氮、二氧化氮、一氧化碳、醛類和其他碳?xì)浠衔锛氨讲④蓬愇镔|(zhì)；電力機(jī)車本身不存在對大氣的污染問題。

中國蒸汽機(jī)車自20世紀(jì)80年代末已停止生產(chǎn)；對內(nèi)燃機(jī)車的廢氣排放問題，從改進(jìn)機(jī)車設(shè)計(jì)、加強(qiáng)維修外，并進(jìn)行催化劑處理的研究及應(yīng)用，有一定效果。

02噪聲和振動(dòng)對環(huán)境的污染及治理

噪聲及振動(dòng)源來自機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)與鋼軌接觸撞擊，以及機(jī)車的動(dòng)力設(shè)備。在噪聲控制方面，一般采取隔聲、吸聲、減振等方法，如在線路兩側(cè)建隔聲墻，機(jī)車排氣口安裝消聲器，在線路上采用重型鋼軌、長鋼軌、采用彈性鋼軌扣件、橡膠墊板等。

03客車糞便對環(huán)境的污染及治理

旅客列車在運(yùn)行中排出的糞便，不僅腐蝕線路設(shè)備，也污染土壤，有礙環(huán)境衛(wèi)生。中國研制的集便裝置，已基本形成收集、防臭、防寒、自動(dòng)卸糞及地面處理的體系，正逐步推廣。

04貨車清洗對環(huán)境的污染及治理

清洗裝載過危險(xiǎn)毒害品、牲畜貨車所排出的污水，含有有害化學(xué)成分或傳染病菌。其治理措施首先是加強(qiáng)貨車管理，嚴(yán)格貨物包裝要求，進(jìn)行文明裝卸，執(zhí)行污染車輛清洗制度，并對集中的污水采取生化等方法進(jìn)行污水處理。

對于我國鐵路環(huán)境的保護(hù)，相信在科技的發(fā)展與規(guī)則的制約下一定會(huì)變的越來越好。

那么對于我們個(gè)人而言，對鐵路環(huán)境保護(hù)都能做哪些貢獻(xiàn)與幫助呢？

翰林精選·科研項(xiàng)目

翰林本期科研項(xiàng)目推薦課題：?中國鐵路的環(huán)境評估??，匹茲堡大學(xué)環(huán)境工程博士導(dǎo)師將帶領(lǐng)學(xué)生針對列車的吸煙問題，進(jìn)行科研探究。探究在車輛連接處吸煙是否會(huì)影響列車內(nèi)非吸煙者的健康、以及我們可以向監(jiān)管當(dāng)局提供哪些公共衛(wèi)生政策建議等問題。